而有的R175A、R180型柴油發(fā)電機（產(chǎn)地不同），柴油發(fā)電機氣缸罩蓋定位銷上有一個油孔，使機體主油道來的機油，經(jīng)定位銷上的油孔，再經(jīng)氣缸罩蓋上的油孔噴出，潤滑氣門搖臂、氣門和氣門導(dǎo)管等零件。

為此，在維修與安裝柴油發(fā)電機時，除了吹通、疏通之外，還須使柴油發(fā)電機氣缸蓋的油孔與搖臂座的油孔對正。

(4) 柴油發(fā)電機機油指示閥下部的泄油孔S195型、Sll00型、ZS1110型和ZS1115型等柴油發(fā)電機的潤滑系統(tǒng)，有一條潤滑油路是從飛輪側(cè)的油管進入氣缸蓋里的機油壓力指示閥，使指示閥升起，并從指示閥下部的泄油孔噴出，潤滑搖臂組、氣門組的零件。當(dāng)指示器總成損壞后，機手常用短根圓木堵住，不但不能觀察、掌握潤滑系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)，而且使指示閥下部的泄油孔被堵塞，造成氣門組零件缺油燒死。