柴油發(fā)電機油底殼裂紋的修理：在某些情況下，發(fā)電機油底殼會出現(xiàn)裂紋或破碎現(xiàn)象。油底殼破碎后，一般以更換新件為主。但如果油底殼僅僅是存在微小裂紋，可以通過下列方法修理。

 D一步：把油底殼內(nèi)的機油放干凈后取下油底殼并清洗干凈。

  D二步：對油底殼縫隙處進行再清洗，可用罐裝的清洗液噴洗，直到裂紋部位沒有油污且非常干凈為止。

 D三步：使用AB膠，按比例配好，然后參入細(xì)鋸末，鋸末量適中，不能太少。在混合膠液中應(yīng)是鋸末多膠水少，但總體要保持膠液黏稠，保證鋸末與膠液充分融合。

 D四步：將混合好的膠液涂抹在油底殼的裂縫處，涂抹面積要大于裂縫面積2～3倍，涂抹厚度5mm左右，等待1—2h，待膠液wan全凝固后即可安裝到位繼續(xù)使用。

  注意：使用上述方法，一般可以保證不再出現(xiàn)機油滲漏現(xiàn)象。在Z初24h內(nèi)應(yīng)注意檢查補漏部位，超過24h沒有滲漏，就可以認(rèn)為補漏成功。但在使用過程中，應(yīng)對補漏部位進行常態(tài)檢查。