柴油發(fā)電機(jī)組是由以柴油為燃料的內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的。內(nèi)燃機(jī)的最大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的影響會(huì)有Y定的改變，各部件連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最大功率為額定功率。而交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所輸出的功率。所以，通常把柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間稱為匹配比。匹配比的大小受當(dāng)?shù)卮髿鈮毫?、環(huán)境溫度和相對(duì)溫度等多種因素的限制。為了使發(fā)電機(jī)保持良好的工況，通常對(duì)在平原上使用的一般要求的機(jī)組，匹配值取1. 6。對(duì)于使用要求較高的機(jī)組，匹配值應(yīng)取2。