柴油發(fā)電機(jī)汽缸蓋作用是用于螺栓固定在汽缸體上。汽缸蓋螺栓的擰緊的原則是:須按Y定的順序以規(guī)定的扭矩進(jìn)行,一般由中間對(duì)稱地向四周分多次均勻擰緊,以保證汽缸墊均勻平整地夾在汽缸體和汽缸蓋之間,避免汽缸蓋翹曲變形造成漏氣(圖3 -7)。
由于柴油發(fā)電機(jī)材料的膨脹系數(shù)不同,在安裝不同材料的汽缸蓋時(shí)應(yīng)使用不同的方法。鑄鐵膨脹系數(shù)比鋼小,為了防止受熱后鋼螺栓的伸長大于鑄鐵缸蓋的伸長,致使缸蓋與缸體的結(jié)合不足,不能保證密封,螺母不但要在冷車時(shí)擰緊,而且待發(fā)電機(jī)溫度升高后還應(yīng)進(jìn)行二次擰緊。鋁合金的膨脹系數(shù)比鋼約大1倍,因此,鋁合金缸蓋在發(fā)電機(jī)熱啟動(dòng)后與汽缸體結(jié)合得會(huì)更緊,故只需冷車一次擰緊即可。
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